2025-2026亚洲勒芒系列赛GT组概览

admin2025-11-27 18:59:58传承活动展示

新赛季,耐力赛卓越平台

2025-2026赛季亚洲勒芒系列赛(AsLMS)强势回归,将在三条世界级赛道上进行六场比赛,巩固其作为亚洲顶级耐力锦标赛的地位。该锦标赛由西部汽车俱乐部(ACO)主办——ACO也是勒芒24小时耐力赛的举办方——提供紧凑而精彩的赛程,融合了专业的组织、强大的媒体曝光度以及来自世界各地的GT和原型车赛车手。

本赛季延续了三个组别——LMP2、LMP3和GT3——的赛制,确保职业车手和业余车手都能参与到激烈的角逐中,并拥有均衡的发车阵容。

2025–2026 赛季赛程及赛道

该锦标赛横跨东南亚和中东地区的三个标志性赛道,提供多样化的赛道挑战和理想的耐力赛气候条件。

轮次赛道国家日期

1–2雪邦国际赛道马来西亚2025年12月12日至14日

3–4迪拜赛车场阿拉伯联合酋长国2026年1月29日至2月1日

5–6亚斯码头赛道阿布扎比,阿联酋2026年2月6日至8日

每个赛道将举办两场四小时耐力赛,整个赛季共计六轮。该赛程的里程数与完整的欧洲勒芒系列赛相当,但为了提高后勤效率和方便车手参赛,赛程有所精简。

比赛形式和赛道时间

每个比赛周末都为车队和车手提供了充足的赛道练习机会,以达到最佳状态。赛程安排如下:

1 × 90–120 分钟官方测试赛

2 × 90 分钟自由练习赛

1 × 15 分钟排位赛

2 × 4 小时正赛

雪邦和迪拜赛道可能会在赛季开始前公布额外的非官方测试机会。

GT3组别:竞技的核心

GT3组别一直是亚洲勒芒系列赛的亮点,汇聚了最新一代厂商支持的赛车和顶级私人车队。在2025-2026赛季,参赛车型包括宝马M4 GT3 Evo、法拉利296 GT3,以及来自保时捷、梅赛德斯-AMG和阿斯顿·马丁等品牌的全球顶级赛车。

欧亚赛车运动(Eurasia Motorsport)——亚洲最成功的耐力赛车队之一——已确认将携宝马M4 GT3 Evo参赛,该赛车融合了全球冠军赛车的卓越性能和数十年的勒芒及欧洲勒芒系列赛(ELMS)经验。

技术和体育规则

本锦标赛遵循ACO标准规则,并与欧洲勒芒和WEC的规则体系保持一致,以确保公平性和国际一致性。

关键技术细节:

**轮胎:**米其林轮胎(自由练习赛2套,排位赛1套,正赛4.5套)

GT3组别无最低强制进站时间

**安全系统:**虚拟安全车(VSC)、全场黄旗(FCY)以及安全车绕行程序

**车辆检验:**由ACO赛事控制官员进行

**执照要求:**最低FIA ITC执照

这一高标准的规则确保了专业水平的比赛,并为那些正在向国际勒芒耐力赛级别过渡的车队提供了可靠性。

通往勒芒之路

亚洲勒芒系列赛的一大优势在于,GT组别冠军车队将获得勒芒24小时耐力赛的自动参赛资格**。这一途径使AsLMS成为车手和车队寻求全球曝光和参加这项世界顶级耐力赛的重要跳板。

欧亚赛车运动曾五次参加勒芒24小时耐力赛,拥有得天独厚的优势,能够充分利用这一机会,优先安排旗下GT车手代表车队参加2025年勒芒24小时耐力赛。

媒体曝光

2025-2026赛季有望进一步扩大全球媒体影响力,延续近年来创纪录的增长势头。 2022-2023赛季创造了巨大的媒体价值,预计2024-2025赛季(将于2025年中期公布)的成绩将超越以往纪录。

媒体报道包括:

现场赛事直播和网络直播

在亚洲、欧洲和中东地区的广泛报道

积极的社交媒体互动和YouTube内容

专门的中文媒体平台

如此广泛的曝光使亚洲勒芒系列赛成为车手和赞助商的理想平台,将耐力赛的竞技性与全球营销价值完美结合。

为成长而打造的锦标赛

亚洲勒芒系列赛赛制紧凑、竞争激烈、管理专业,为车队、制造商和车手提供了提升耐力赛实力的理想环境。凭借世界一流的赛道、便捷的后勤保障以及勒芒赛事的诸多优势,2025-2026赛季无疑是该地区赛车运动日历上最引人注目的赛事之一。

**主办方:**西部汽车俱乐部 (ACO)

**参赛车队示例:**欧亚赛车运动 (BMW M4 GT3 Evo)

联系方式:www.eurasiamotorsport.com

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